關西交通票券|關西鐵路卡 Lite使用區間、購買方式(取代關西鐵路卡)
▶關西地區有不少鐵路路線,票價累積下來很可觀,這張關西鐵路卡 Lite(KANSAI RAILWAY PASS LITE)前身為關西周遊卡/關西鐵路卡,是由 SURUTTO KANSAI 推出的關西私鐵、地鐵周遊票券
▶票券分成兩日券(5200日幣)與三日券(6500日幣),有效期限內任兩天或三天使用(連續日期)任意搭乘關西地區多家私鐵與地下鐵,以及享有景點設施折扣,適合安排大阪、京都、奈良、神戶、姬路、和歌山、高野山等跨城市行程的旅客
▶票券不可搭乘JR、京都市營地鐵、京阪電車(京津線、石山坂本線)、嵐電(京福電車)、公車
▶這張票券相較原初的版本,已經改版多次,且刪減不少使用區間,因票價高,建議試算車資,再決定是否購買,搭乘少趟不會比較划算。
▶KLOOK預約、KKDAY預約可以事先預約這張車票,免再換票,出示電子票就能搭車。
關西私鐵交通票券|關西鐵路卡 Lite使用區間、購買方式(取代關西鐵路卡)
關西鐵路卡 Lite是取代原先的關西鐵路卡(KRP)/關西周遊卡(KTP),因交通工具減少不少,因此可能沒這麼划算,建議試算車資再決定是否購買。
⚠️補充:
① 原本的關西周遊卡(KTP)於2024年3月底停售,改由關西鐵路卡(KANSAI RAILWAY PASS)取代,並調漲價格<資訊連結>
新版關西鐵路卡廢止以前關西周遊卡(KTP)的巴士路線+嵐山電車,等於漲了價格,使用區間卻更少了,個人覺得實用度可能就沒像以前關西周遊卡(KTP)這麼好,像大家常去京都旅遊搭乘的京都市巴士也都不能搭了
KRP廢止KTP的交通區間部分 :
京都市營巴士、嵐山電車 (京福電車)、神戶市營巴士、水間鐵道巴士、伊丹市營巴士、京都巴士、近鐵巴士京、都京阪巴士、京阪京都交通、京阪巴士、江若交通、神姬巴士、山陽巴士、神鐵巴士、高槻市營巴士、奈良交通、南海WING巴士、南海巴士、南海林間巴士、西日本JR巴士、阪急巴士、阪神巴士、和歌山巴士、和歌山巴士那賀、尼崎交通事業振興巴士
② 2026年又推出全新版關西鐵路卡 Lite取代原先關西鐵路卡,又刪除部分區間,並調整價格,原先能不用連續日期使用,目前改成需要連續日期使用。
除上述部分,又廢止了京都市營地鐵、京阪電車(京津線、石山坂本線)
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 票券名稱 | KANSAI RAILWAY PASS LITE,中文常稱關西鐵路卡 |
| 票價 |
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| 有效期間 |
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| 可用區間 |
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| 不可搭乘 | JR、京都市營地下鐵、嵐電、京阪大津線、巴士,以及部分不在指定範圍內的路線 |
| 購買方式 | 線上購買,官方列出KLOOK預約、KKDAY預約、WAUG 等通路 |
| 票券形式 | 電子票券,無實體票券 |
| 適合對象 | 連續 2~3 天跨城市移動、以私鐵為主玩大阪/奈良/神戶/姬路/和歌山/高野山者 |
| 不適合對象 | 主要搭 JR、只玩大阪市區、京都行程以巴士為主、想非連續使用者 |
怎樣比較容易回本?
| 行程類型 | 是否容易回本 |
|---|---|
| 大阪市區+奈良一日遊 | 普通,需看搭乘次數 |
| 大阪+京都+奈良連續玩 | 較有機會 |
| 大阪+神戶+姬路 | 有機會,但速度不一定比 JR 快 |
| 大阪+高野山 | 很有機會 |
| 關西機場+大阪+和歌山/高野山 | 有機會 |
| 只玩大阪市區 | 不建議 |
| 京都市區靠巴士移動 | 不建議 |
票券名稱
- 中文 : 關西鐵路卡 Lite
- 英文 : KANSAI RAILWAY PASS LITE
- 官網連結
已取消實體卡,改爲電子車票

票券版本與票價
- KANSAI RAILWAY PASS兩日券 :成人 5,200 日圓
- KANSAI RAILWAY PASS三日券 : 成人 6,500 日圓
只有賣成人票
每位已付費成人(13歲以上)最多可免費攜帶2位兒童(0 – 5歲)同行
關西鐵路卡 Lite可搭乘區間、路線圖與優惠
✅交通可用區間
「關西指定地下鐵與私鐵」,行程範圍橫跨大阪、京都、奈良、神戶、姬路與和歌山方向。
包含:叡山電鐵、大阪地鐵OSAKA METRO 、大阪單軌電車、北大阪急行電鐵、近畿日本鐵道、京阪電車(不含京津線、石山坂本線)、神戶高速線、神戶市營地下鐵、神戶電鐵、山陽電車、南海電鐵、能勢電鐵(不含纜車)、阪急電鐵、阪神電車、阪堺電車、坂本纜車(比叡山坂本ケーブル)、神戶新交通(Port Liner(港灣人工島線)與 Rokko Liner(六甲人工島線))、水間鐵道
🈹 出示車票即可享受優惠<查詢連結>:大阪、京都、奈良、兵庫、和歌山、滋賀的優惠設施
▼關西鐵路卡 Lite區間路線圖(路線圖下載)


❌ 無法搭乘以下路線
- 不可搭乘JR、京都市營地鐵、京阪電車(京津線、石山坂本線)、嵐電(京福電車)及部分電車無法使用
- 近畿日本鐵道(吉野線壺阪山以南、道明寺 線、田原本線、大阪線青山町以東、西信貴鋼 索線)無法使用
- 山陽電車(須 磨浦纜車、山上各設 施)無法使用
- 無法乘坐巴士
- 搭乘近畿日本鐵道、南海電鐵、泉北高速鐵道、京阪電車的座席指定 特急列車時,需要另付費用

交通使用區間細節
▼叡山電鐵 <官網>
行駛於京都北部,連接出町柳、鞍馬、貴船口、八瀨比叡山口等地,適合前往貴船神社、鞍馬寺與比叡山周邊。

▼大阪地鐵OSAKA METRO <官網>
大阪市區主要地下鐵系統,主要有九條路線 : 御堂筋線、中央線、谷町線、千日前線、四橋線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、今里筋線、南港港城線(New Tram),是大阪市內觀光最常用交通之一。

▼大阪單軌電車 <官網>
連接大阪伊丹機場、萬博紀念公園、千里中央等地,適合前往大阪北部與轉乘機場交通。

▼北大阪急行電鐵 <官網>
連接大阪 Metro 御堂筋線與千里中央、箕面萱野方向,是大阪北部重要通勤與觀光路線。

▼近畿日本鐵道 <官網>
簡稱近鐵,路線範圍廣,連接大阪、奈良、京都、三重(伊勢志摩)、名古屋等地,適合前往奈良、伊勢志摩等景點。

▼京阪電車 <官網>
京阪電車連接大阪、京都與滋賀部分地區,常用於前往伏見稻荷、宇治、祇園四條、出町柳等景點;但此票券不含京津線、石山坂本線。

▼神戶高速線(新開地~神戶三宮)
位於神戶市中心,串聯阪神、阪急、山陽、神戶電鐵等路線,是神戶市區重要轉乘路段。

▼神戶市營地下鐵 <官網>
神戶市內地下鐵系統,有三條路線(西神・山手線、北神線、海岸線),連接三宮、新神戶、名谷、西神中央等地,適合神戶市區移動。

▼神戶電鐵 <官網>
神戶電鐵有這幾條路線:有馬線、三田線、公園都市線、粟生線、神戶高速線
連接神戶市區與有馬溫泉、三田、鈴蘭台等地,是前往有馬溫泉的重要交通選擇。

▼山陽電車 <官網>
山陽電車有兩條路線 : 本線、網干線,連接神戶、明石、姬路等地,適合前往明石海峽大橋、明石、姬路城等景點。

▼南海電鐵 <官網>
連接大阪難波、關西機場、高野山、和歌山等地,是前往關西機場與高野山的重要鐵道路線。
總共有以下幾條路線:南海線、空港線、高師浜線、多奈川線、加太線、和歌山港線、高野線、泉北高速線、高野山ケーブルカー(高野山鋼索線)、高野線(汐見橋~岸里玉出)。

▼能勢電鐵 <官網>
能勢電鐵有兩條鐵路路線 : 妙見線、日生線,主要行駛於大阪府北部與兵庫縣川西、妙見口方向,還有經營即前往妙見山會使用到的妙見之森纜索線(黑川-纜索山上) 與 妙見之森吊椅(親睦廣場-妙見山),但此票券不含纜車。

▼阪急電鐵 <官網>
連接大阪梅田、京都河原町、神戶三宮、寶塚等地,適合大阪往返京都、神戶、寶塚。
總共有以下路線:阪急神戶線、宝塚線、京都線、神戶高速線、伊丹線、今津線、甲陽線、箕面線、千里線、嵐山線

▼阪神電車 <官網>
連接大阪梅田、難波、神戶三宮、甲子園等地,適合前往神戶、甲子園球場與大阪灣岸地區。
主要有四條路線:阪神本線、阪神難波線(阪神なんば線)、武庫川線、神戶高速線(神戸高速線)

▼阪堺電氣軌道 <官網>
大阪、堺市一帶的路面電車,路線帶有懷舊氛圍,適合前往住吉大社、堺市區等地。
總共有兩條路線:阪堺線、上町線,沿線有不少寺廟或神社景點,有名的有住吉大社。

▼神戶新交通(港灣人工島線、六甲人工島線) <官網>
連接三宮、神戶機場、港灣人工島,是前往神戶機場與港灣地區的主要交通,主要有兩條捷運路線:港灣人工島線、六甲人工島線
- 港灣人工島線(ポートアイランド線):連接三宮、神戶機場、港灣人工島,是前往神戶機場與港灣地區的主要交通。
- 六甲人工島線:連接住吉、魚崎與六甲人工島,主要服務神戶東部與六甲人工島地區。
- 神戶機場交通|新交通港灣人工島線(神戶三宮到神戶機場的電車)


▼水間鐵道 <官網>
位於大阪府貝塚市,連接貝塚與水間觀音,是一條地方型鐵道路線,適合前往水間寺周邊。

關西鐵路卡 Lite販售期間
2026年3月25日~2026年9月30日
關西鐵路卡 Lite有效期限
- 2026年4月1日~2026年10月1日
- 限於購買日起的3個月內使用
- 可在2026年10月1日前(含當日)任選連續2日使用
- 此票從凌晨 3:00 至次日凌晨 2:59 視為一天。 請務必點選使用當天凌晨 3:00 之後的 [開始使用]
關西鐵路卡 Lite購買地點
只賣電子票券(沒有賣實體票),官網列出:KLOOK預約、KKDAY預約、WAUG 等通路
關西鐵路卡 Lite使用方式
- Step 1:線上購買電子票券
透過官方合作平台購買後,會取得電子票券。新版票券沒有實體卡片,使用時需用手機開啟票券。
- Step 2:使用當天按下開始使用
官方提醒,票券一天的計算方式為 03:00~隔日 02:59,因此建議在當日 03:00 後再按下 Start Using。如果在 00:00~02:59 啟用,可能會被算入前一天,導致 03:00 後無法繼續使用該日份。
- Step 3:進出站掃 QR Code
可使用支援 QR 的閘門進出站。
若車站沒有 QR 對應閘門,需要向站務員出示票券畫面檢查;
如果無站務員,官方說明可將 QR Code 畫面出示給攝影機確認。
- Step 4:不要使用截圖
官方明確提醒不能用截圖或列印畫面使用票券。
因此出發前務必確認手機有電、網路可用、瀏覽器與相機權限正常。
關西鐵路卡 Lite注意事項
- 2026 年版為 KANSAI RAILWAY PASS LITE,與過去關西周遊卡 規則不同。
- 不可搭乘JR、京都市營地鐵、京阪電車(京津線、石山坂本線)、嵐電(京福電車)及部分電車無法使用
- 不能使用截圖搭車
- 請注意啟用時間,建議 03:00 後再開始使用
- 開始使用後不退款,即使交通停駛、設施暫停或天候因素也不退
關西鐵路卡 Lite沿線景點清單
📷景點清單
| 景點 | 所在地 | 推薦交通方向 | 適合玩法 |
|---|---|---|---|
| 道頓堀 | 大阪 | 大阪 Metro、近鐵、南海 | 大阪美食、夜景、購物 |
| 心齋橋 | 大阪 | 大阪 Metro | 購物、藥妝、甜點 |
| 通天閣/新世界 | 大阪 | 大阪 Metro | 串炸、復古大阪街景 |
| 伏見稻荷大社 | 京都 | 京阪電車 | 千本鳥居、京都經典景點 |
| 祇園/河原町 | 京都 | 阪急、京阪 | 京都老街、鴨川、花見小路 |
| 宇治 | 京都 | 京阪電車 | 抹茶、平等院、宇治川 |
| 奈良公園 | 奈良 | 近鐵電車 | 鹿、東大寺、春日大社 |
| 神戶港 | 神戶 | 阪急、阪神、神戶交通 | 港灣夜景、購物中心 |
| 北野異人館 | 神戶 | 神戶市區交通 | 異國建築、咖啡館 |
| 姬路城 | 兵庫 | 山陽電車方向 | 世界遺產城堡 |
| 和歌山市 | 和歌山 | 南海電鐵 | 和歌山城、海鮮 |
| 高野山 | 和歌山 | 南海電鐵 | 世界遺產、寺院住宿、自然景觀 |
🍽️特色美食
| 美食 | 地區 | 推薦原因 |
|---|---|---|
| 章魚燒 | 大阪難波、道頓堀 | 大阪代表小吃,適合邊走邊吃 |
| 大阪燒 | 大阪 | 關西經典粉物料理 |
| 串炸 | 新世界、通天閣 | 大阪庶民美食代表 |
| 抹茶甜點 | 宇治、京都河原町 | 宇治抹茶名店集中 |
| 湯豆腐 | 京都 | 清水寺、南禪寺周邊常見 |
| 柿葉壽司 | 奈良 | 奈良傳統便當與伴手禮 |
| 神戶牛 | 神戶三宮、元町 | 高級和牛餐廳集中 |
| 明石燒 | 明石、神戶周邊 | 比章魚燒更柔軟,搭湯汁吃 |
| 和歌山拉麵 | 和歌山 | 豚骨醬油湯頭特色 |
| 高野山精進料理 | 高野山 | 寺院住宿與佛教料理體驗 |
🗓️行程安排
大阪+奈良+京都私鐵經典 3 日遊
| 天數 | 行程 |
|---|---|
| Day 1 | 大阪難波 → 奈良公園 → 東大寺 → 春日大社 → 大阪 |
| Day 2 | 大阪 → 伏見稻荷大社 → 祇園 → 河原町 |
| Day 3 | 大阪市區 → 臨空城 Outlet → 關西機場或返回難波 |
行程2:大阪+神戶+姬路 2 日遊
| 天數 | 行程 |
|---|---|
| Day 1 | 大阪 → 神戶三宮 → 北野異人館 → 神戶港夜景 |
| Day 2 | 大阪 → 姬路城 → 明石/神戶 → 大阪 |
行程3:大阪+高野山 2 日遊
| 天數 | 行程 |
|---|---|
| Day 1 | 大阪難波 → 高野山 → 奧之院 → 寺院住宿 |
| Day 2 | 高野山 → 金剛峯寺 → 壇上伽藍 → 大阪 |
關西鐵路卡 Lite時刻表查詢
| 查詢工具 | 適合用途 |
|---|---|
| Google Maps | 快速查轉乘,但要小心它可能推薦 JR |
| NAVITIME Japan Travel | 可設定交通票券與避開 JR,適合外國旅客 |
| Yahoo!乘換案內 | 日本常用轉乘查詢 |
| 各鐵道公司官網 | 查特急、停駛、臨時班次最準 |
| 南海電鐵官網 | 查關西機場、高野山方向 |
| 近鐵電車官網 | 查奈良、特急列車資訊 |
| 京阪電車官網 | 查大阪到京都東側景點 |
| 阪急/阪神官網 | 查京都河原町、神戶三宮方向 |
關西鐵路卡 Lite與常見關西交通票券比較
- 如果你打算連續 2~3 天使用私鐵跨城市移動,例如大阪到奈良、京都、神戶、和歌山、高野山,且願意避開 JR,選關西鐵路卡 KANSAI RAILWAY PASS LITE
- 如果你想搭 JR 去京都、奈良、神戶、姬路,或想搭 HARUKA 往返關西機場,選 JR 關西地區鐵路周遊券。如果你要去岡山、倉敷、城崎溫泉、鳥取、白濱、天橋立等較遠地區,選 JR 關西廣域鐵路周遊券。
- 如果你只玩大阪市區,而且想去通天閣、梅田藍天大廈、觀光船、博物館等設施,選大阪周遊卡。
- 如果你的行程很鬆散、每天只搭幾趟車,或不想為了票券繞路搭私鐵,直接用日本交通IC卡(如: ICOCA )可能最省事。
| 票券 | 價格(日圓) | 可搭範圍 | 預約 |
| KANSAI RAILWAY PASS LITE (2/3天) |
2 日 5,200 3 日 6,500 |
關西指定私鐵、地下鐵,不含 JR、巴士 | 連結 |
| JR 關西地區鐵路周遊券 Kansai Area Pass (1~4天) |
依天數不同 | JR 西日本指定範圍、HARUKA 等 | 連結 |
| JR 關西廣域鐵路周遊券 Kansai WIDE Area Pass (連續5天) |
成人12000 兒童6000 |
JR 西日本廣域路線,含部分新幹線/特急 | 連結 |
| 大阪周遊卡 Osaka Amazing Pass (1/2天) |
一日3500 兩日5000 |
大阪市內交通+景點入場 | 連結 |
| 大阪地鐵巴士券 (1/2天) |
一日1200 兩日1800 |
大阪 Metro、大阪市巴士(部分除外) | 連結 |
關西鐵路卡 Lite常見問題 FAQ整理
- Q1:關西鐵路卡可以搭 JR 嗎?
不可以。KANSAI RAILWAY PASS LITE 不能搭 JR,因此大阪到京都、奈良、神戶若選到 JR 路線,都需要另外付費。使用前建議用轉乘 App 確認路線是否為私鐵或地鐵。
- Q2:關西鐵路卡可以搭京都市巴士嗎?
新版 KANSAI RAILWAY PASS LITE 官方明確排除 buses,也不含京都市營地下鐵,因此若你的京都行程大量依賴京都市巴士,這張票券不一定適合。
- Q3:關西鐵路卡可以去奈良嗎?
大阪到奈良可使用近鐵電車規劃,從大阪難波到近鐵奈良很方便,適合安排奈良公園、東大寺、春日大社一日遊。
- Q4:關西鐵路卡可以去京都嗎?
大阪到京都可使用阪急電鐵或京阪電車,不過京都市營地下鐵、京都市巴士、嵐電不在新版票券範圍內,京都市區內移動可能需要另外付費。
- Q5:關西鐵路卡可以去關西機場嗎?
可以搭配南海電鐵往返關西機場方向,但若搭南海特急 Rapi:t 指定席,通常需要另外支付特急費。
若你主要需求是機場到大阪,也可以比較南海機場急行、Rapi:t 套票或 ICOCA 是否更划算。
- Q6:關西鐵路卡可以去高野山嗎?
可以,使用南海電鐵可前往高野山方向,這也是關西鐵路卡較容易回本的長距離行程之一。若要搭特急或指定席列車,需另付特急費。
- Q7:關西鐵路卡值得買嗎?
如果你連續 2~3 天都會搭私鐵跨城市移動,例如大阪、奈良、京都、神戶、和歌山、高野山,關西鐵路卡值得考慮;
但如果只是大阪市區、京都巴士、或主要搭 JR,通常不建議購買。
新版 LITE 版限制比以前多,購買前一定要先把每天路線與車資算清楚。
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京都地下鐵巴士一日券|任意搭地鐵巴士、使用區間、購買地點
關西近鐵電車交通票券|近鐵電車周遊券整理、使用與購買方式
京都大阪觀光乘車券(鞍馬&貴船地區擴大版)|使用區間、票價、購買地點

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