札幌到帶廣、釧路JR鐵路交通會使用到JR北海道鐵路的特急十勝號、特急大空號,特急列車十勝號運行於札幌與帶廣之間,特急大空號則是運行於札幌與釧路之間,從札幌站出發到帶廣車程大概2小時40分鐘,車資7790日幣(包含車資與特急費用),車廂分成普通車廂(自由席、指定席)、商務車廂(green車廂),持北海道鐵路周遊券可以搭乘自由席,或者去JR綠色窗口劃位指定席,下方分享特急十勝號、特急大空號的時刻表、路線圖、劃位方式給大家參考。
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札幌到帶廣、釧路JR鐵路交通
札幌到帶廣與釧路的JR鐵路方式交通會用到特急十勝號、特急大空號,沿途會使用到北海道鐵路函館本線、千歳線、石勝線、根室本線,看路線圖會更清楚
如果是札幌到帶廣兩者都可以搭乘,如果是札幌到釧路,要搭特急大空號,如果是搭到特急十勝號也能轉乘JR根室本線(往釧路)或特急大空號。
*如果你是從函館、洞爺、登別出發到帶廣,也可以搭乘超級北斗號到南千歲站,再轉乘特急十勝號、特急大空號。
*如果你是從新千歲機場出發到帶廣,需要先搭乘JR機場快速線到南千歲,一樣轉乘特急十勝號、特急大空號
札幌搭乘十勝號到帶廣
十勝號(とかち,Tokachi)由JR北海道鐵路列車營運,運行於札幌與帶廣之間,以前又稱做超級十勝號,2020年3月14日已經統一簡稱為十勝號,從札幌出發到帶廣,沿途會停靠:新札幌站、南千歲、追分、新夕張、占冠、苫鵡、新得、十勝清水、芽室
*可用交通票券:北海道鐵路周遊券、日本鐵路通票
圖.十勝號
札幌搭乘大空號到帶廣、釧路
大空號(おおぞら,Ozora)由JR北海道鐵路列車營運,運行於札幌與釧路之間,以前又稱做超級大空號,2020年3月14日已經統一簡稱為大空號,從札幌出發到帶廣,沿途會停靠:新札幌站、南千歲站、追分站、新夕張站、占冠站、苫鵡站、新得站、十勝清水站、芽室站、帶廣站、池田站、浦幌站、白糠站。
* 依列車班次不同,停靠站不同。
*可用交通票券:北海道鐵路周遊券、日本鐵路通票
圖.特急大空號
札幌到帶廣、釧路鐵路車資
十勝號、大空號兩個列車都是特急列車,搭乘時除了一般車資,還需要支付特急費用
車廂分成普通車廂(自由席、指定席)、商務車廂(green車廂),指定席與green車廂都要額外支付指定席費用與商務廂車位。
札幌到帶廣車資
- Green車廂車資:4840+6610=11450日幣
- 指定席車資:4840+2950=7790日幣
- 自由席車資:4840+2420=7260日幣
札幌到釧路車資
- Green車廂車資:6820+6830=13650日幣
- 指定席車資:6820+3170=9990日幣
- 自由席車資:6820+2640=9460日幣
車資相當昂貴,建議購買北海道鐵路周遊券來搭車,使用北海道鐵路周遊券可以直接憑票券搭乘自由席,或者事先到JR綠色窗口劃位指定席。
北海道鐵路周遊券
如果是買日本鐵路通票當然也可以搭乘十勝號、大空號!
日本鐵路通票Japan Rail Pass
- 日本鐵路通票(官網) 票價2024.7.13更新
KLOOK JR Pass 全日本鐵路通票(7/14/21日)<預約連結>
種類 | 綠色車廂用 | 普通車廂用 | ||
---|---|---|---|---|
區分 | 成人 | 兒童 | 成人 | 兒童 |
7日期間 | 70,000日圓 | 35,000日圓 | 50,000日圓 | 25,000日圓 |
14日期間 | 110,000日圓 | 55,000日圓 | 80,000日圓 | 40,000日圓 |
21日期間 | 140,000日圓 | 70,000日圓 | 100,000日圓 | 50,000日圓 |
札幌到帶廣、釧路鐵路時刻表
十勝號一天5班車往返札幌~帶廣,班次不多,建議事先查好班次時刻表
大空號一天6班車往返札幌~釧路,班次不多,建議事先查好班次時刻表
* 我寫文章的時候因應武漢肺炎,有將班次調整,可以到官網確認最新時刻表!
兩個列車我都有搭過,都是使用北海道鐵路周遊券搭車,進出站都是走人工通道,出示JR PASS給站務人員確認即可,可以事先到JR綠色窗口劃位!
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